В том месте, где Нева протекает у Ивановской улицы,в 30-х годах, для связи ее берегов было назначено строительство моста. Стоит отметить, что планировалось построить несколько мостов через Неву. Они должны были связать левый и правый берег в районе Александро-Невской Лавры. Возле Невского завода им. В.И. Ленина в створе нынешних улиц Коллонтай и Большого Смоленского проспекта и уже упоминавшийся выше мост в районе Ивановской улицы. По плану он должен был стать важным звеном центральной магистрали, соеденяющий два берега, со стороны Московского проспекта (в то время Сталина).
Володарский мост стал первым мостом, построенным при Советской власти.Его строительство велось с 1932-1936г. 7ноября 1936 года по мосту началось движение. На мост возлагалась ответственная задача. На долгие годы он должен был обеспечить связь двух берегов Невы. По мосту проходила трамвайная линия. Она шла по всему Правому берегу и выходила к Охтинскому мосту.
Это давало возможность жителям Красногвардейского района добираться в основную часть города. И только в 60-х годах появился мост Александра Невского, а в конце 80-х ,метро.
